5

Новинка может стимулировать компания на создание собственной водородной сети.

Toyota Mirai второго поколения 2021 года дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе. Новинка стала больше, красивее и удобнее. Как утверждают представители марки, модель имеет лучшую производительность, однако, по словам главного инженера Mirai Йошикадзу Танака и старшего инженера по топливным элементам Джеки Бердсолл, именно новый дизайн действительно будет иметь огромное значение. Они признают, что какие бы успехи они ни делали в развитии и совершенствовании технологии водородных топливных элементов, на самом деле не будет иметь значения, если никто не хочет автомобиль или не может найти место для его заправки.

Как объяснил Бердсолл, надежда состоит в том, что все больше людей захотят такую модель. Таким образом, увеличение продаж и увеличение спроса на автомобиль подстегнут спрос на дополнительную инфраструктуру — как с точки зрения дополнительных станций, так и с учетом необходимости внесения изменений в правительственные постановления, чтобы автомобили с водородным двигателем могли работать в большем количестве мест.



По мнению специалистов технология водородных топливных элементов может завоевать популярность, нов долгосрочном прогнозе. Широкое внедрение водородных станций может потребовать более решительных мер. Вице-президент и генеральный директор Toyota Group Джек Холлис высказал идею о том, что Toyota может построить инфраструктуру самостоятельно, так же, как это сделала Тесла со своей сетью Supercharger.

Хотите обсудить эту новость? Присоединяйтесь к телеграм-чату Lipkan Life Insurance.

Подписывайтесь на наши аккаунты в Telegram и Facebook, чтобы первыми получать важные новости и аналитику.

Про автора

Close