Китай начал применять тактику осторожного выдавливания западных компаний со своего рынка

История с запретом айфонов в государственных учреждениях Китая интересна не своими антишпионскими мерами, а экономическими последствиями.

Учитывая платежеспособность госслужащих и долю бюрократии в стране, неудивительно, что Apple только на данной новости потеряла шесть процентов капитализации.

А принимая во внимание недавно принятый Закон о патриотизме, компартия имеет все возможности тонко настраивать предпочтения потребителей в русле покупок отечественной продукции.

Собственно, что уже и происходит с политической презентацией нового телефона хуавэй, приуроченной к визиту министра торговли США

Причем доля на китайском рынке будет сужаться не только у Apple, а у всего западного технологического сектора.

Наиболее вероятной следующей жертвой может стать Тесла. Беспилотные автомобили передают не меньше, а то и больше, информации о своем владельце, включая сканирование местности. Всё это также идеально вписывается в меры по повышению государственной безопасности.

Уже сейчас для автомобилей Тесла действуют ограничения для парковки и проезда в ряд учреждений и районов стратегического характера. Увеличить их количество проще простого. Но в отличие от второго телефона, покупать второй автомобиль для поездки на работу достаточно накладно.